Altyapı ve kanal iksası, kanalizasyon, yağmur suyu, içme suyu, sulama ve benzeri boru hatlarının döşenmesi için açılan hendeklerin, rögar ve şaft çukurlarının ve pompa istasyonu kazılarının kenarlarını tutan sistemlerdir. Aydın kanal iksası işlerinde, hendeğin iki yanına çakılan palplanşlar ve aralarına yerleştirilen yatay desteklerle kazıyı güvenli hale getiriyor, boru döşeme ekibinin kuru ve güvenli bir alanda çalışmasını sağlıyoruz.
Kanal iksası nedir, neden gereklidir?
Boru hendekleri dar ve uzun kazılardır. Hendek derinleştikçe kenarların göçme riski hızla artar; özellikle yeraltı suyunun bulunduğu kum ve silt zeminlerde bu risk ciddi bir iş güvenliği konusudur. Hendek içinde çalışan kişiler için en tehlikeli an, desteksiz bir kenarın aniden kaymasıdır. Palplanş iksa, kazı başlamadan kenarları tutarak bu riski ortadan kaldırmayı hedefler. Su olan hendeklerde ise palplanş perde, suyun hendeğe girişini azaltır ve boru yatağının bozulmasını önler.
Aydın'da hangi altyapı işlerinde gerekir?
Aydın'da altyapı yatırımları kentsel alanlardan kırsal sulama şebekelerine kadar geniş bir alana yayılır. Kanal iksasına en çok ihtiyaç duyulan durumlar şunlardır:
- Efeler ve Nazilli'de şehir içi hatlar: dar sokaklarda, trafik ve yaya akışı devam ederken yapılan kanalizasyon ve yağmur suyu hattı yenilemeleri.
- Söke ve Germencik ovalarında derin kollektörler: eğim gereği derine inen ana hatlar, düşük kotlu ve suyu yüksek alanlarda geçer.
- Kuşadası ve Didim'de kıyı yerleşimleri: yazlık sitelerin ve otel bölgelerinin atık su hatları ve pompa istasyonları, deniz seviyesine yakın kotlarda kazı gerektirir.
- Sulama şebekeleri: İncirliova, Koçarlı ve Yenipazar çevresindeki tarım arazilerinde kapalı sulama boru hatları ve vana odaları.
- Yol ve demiryolu altı geçişler: itme ve delme yöntemleri için gereken giriş ve çıkış şaftlarının iksası.
Uygulama adımları
- Güzergah keşfi: hat boyunca zemin, su, mevcut altyapı ve trafik durumu incelenir; çalışma bölümleri belirlenir.
- Altyapı tespiti: mevcut su, elektrik, haberleşme ve doğal gaz hatlarının yeri ilgili kurumlardan alınan bilgilerle netleştirilir.
- Perde çakımı: hendeğin iki kenarına palplanşlar çakılır; şaft ve pompa istasyonlarında kapalı çerçeve kurulur.
- Kazı ve destek: kazı ilerledikçe yatay destekler ve kuşak kirişleri yerleştirilir.
- Boru döşeme: boru yatağı hazırlanır, hat döşenir ve testleri yapılır.
- Geri dolgu ve söküm: kontrollü geri dolgu ile birlikte destekler kaldırılır ve palplanşlar sökülerek bir sonraki bölüme taşınır.
Uzun hatlarda bu döngü bölüm bölüm tekrarlanır. Böylece sınırlı sayıda profil ile uzun bir güzergah adım adım ilerletilebilir.
Ekipman
Şehir içindeki dar sokaklarda ekskavatöre takılan vibro çakıcılar hareket kabiliyeti nedeniyle öne çıkar. Ova ve kırsal hatlarda daha güçlü vibrasyonlu çekiçlerle daha uzun profiller kullanılabilir. Yatay destekler için ayarlanabilir çelik destek elemanları ve kuşak profilleri, su olan hendeklerde ise dalgıç pompalar kullanılır.
Dikkat ettiğimiz noktalar
- Çakım hattında gömülü altyapı olabilir; tespit yapılmadan çakıma başlanmaz.
- Şehir içinde trafik düzenlemesi ve yaya güvenliği için işaretleme ve gerekli izinler sağlanmalıdır.
- Kazı malzemesi hendek kenarına yığılmamalı, perdeye ek yük bindirilmemelidir.
- Yerleşim alanlarında çalışmalar her gün 08:00-20:00 arasında yürütülür.
Kanal iksasında sık yapılan hatalar
Hendek işlerinde en sık karşılaşılan hata, kazının iksadan önde gitmesidir. Ekip zamandan kazanmak için birkaç metre desteksiz kazı açar ve palplanşı sonradan yerleştirmeye çalışır; bu, hem iş güvenliği hem de boru yatağının bozulması açısından risklidir. İkinci sık hata, geri dolgu tamamlanmadan profillerin sökülmesidir. Bu durumda boru çevresinde boşluk kalır ve zamanla yol kaplamasında çökmeler görülebilir. Efeler ve Nazilli'de şehir içi hatlarda yol kaplamasının sonradan bozulmaması için geri dolgu ve sökümü birlikte, katman katman ilerletiyoruz. Üçüncü konu ise mevcut hatlarla kesişmelerdir: eski bir hattın beklenmedik bir noktadan geçmesi, perde hattının değiştirilmesini gerektirebilir. Bu nedenle kazı öncesi yoklama yapılması önerilir.
Teklif için gerekli bilgiler
Hat uzunluğu, hendek genişliği ve derinliği, şaft ve pompa istasyonu sayısı ile ölçüleri, zemin etüdü ve yeraltı suyu bilgisi, güzergahın ilçe ve mahalleleri, trafik durumu ve iş takvimi teklif için temel bilgilerdir. Su sorunu yaşanan hatlar için su tutucu perde, Söke tarafındaki zemin koşulları için Söke ve Menderes Deltası'nda yeraltı suyu yazımıza bakabilirsiniz. Keşif için iletişim sayfamızdan bize yazın.
Aydın projeniz için keşif ve fiyat teklifi alın. Her gün 08:00-20:00 arasında arayabilir ya da WhatsApp'tan yazabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Kanal iksası hangi derinlikte zorunlu hale gelir?
İş güvenliği mevzuatı belirli derinlikten sonra hendek kenarlarının desteklenmesini ister. Ancak zemin göçmeye müsaitse veya su varsa daha sığ hendeklerde de iksa gerekebilir. Karar zemin ve proje koşullarına göre verilir.
Uzun hatlarda palplanşlar nasıl kullanılır?
Hat bölümlere ayrılır. Bir bölümde boru döşenip geri dolgu yapıldıktan sonra palplanşlar sökülür ve sonraki bölüme taşınır. Böylece aynı profiller hat boyunca tekrar tekrar kullanılır.
Şehir içinde dar sokakta çalışılabilir mi?
Evet. Dar sokaklarda ekskavatöre takılan vibro çakıcılar kullanılır. Trafik düzenlemesi ve izinler belediye ve ilgili kurumlarla koordine edilir.
Şaft iksası da yapıyor musunuz?
Evet. Rögar, vana odası, pompa istasyonu ve yatay delme işleri için giriş ve çıkış şaftlarında palplanş ile kapalı çerçeve iksa kuruyoruz.